Primele 13 autobuze electrice achiziționate cu fonduri europene de către municipalitate se află de vineri în circulație în Alba Iulia, cu o întârziere de câteva luni, din cauza faptului că amenajarea infrastructurii necesare a durat mai mult decât s-a estimat.
Un prim autobuz din lotul de 13 a fost pus în circulație încă de anul trecut, dar celelalte 12 doar din această săptămână. Ca o excepție, vineri, pasagerii au putut călători gratuit cu autobuzele electrice.
„A durat puțin mai mult decât am crezut noi amplasarea stațiilor lente și rapide. (…). Foarte multă birocrație. A mai fost o problemă cu amplasarea hangarului în care intră autobuzele. (…). Acum am avut infrastructura”, a spus, vineri, cu prilejul punerii în circulație a autobuzelor electrice, primarul Gabriel Pleșa.
Potrivit directorului societății de transport public, Stelian Nicola, infrastructura necesară pentru punerea în exploatare a acestor 13 autobuze electrice a costat două milioane de lei până în prezent.
Deocamdată, din cauza autonomiei limitate, autobuzele electrice vor circula doar până la ora 17,00. Odată cu darea în folosință a stațiilor de încărcare rapidă, în aproximativ o lună, ele vor putea fi utilizate două schimburi, până la ora 23,00.
Autobuzele sunt echipate cu tehnologii avansate, sisteme de supraveghere video, atât în interior, cât și în exterior, sisteme de informare călători, sistem de contorizare călători și alte noi tehnologii.
În februarie 2021, primarul Gabriel Pleșa anunța că a semnat cu o companie din Cehia contractul pentru livrarea celor 13 autobuze electrice, achiziționate printr-un proiect european. Alături de autobuze, au fost livrate și 13 stații de încărcare lentă și 4 stații de încărcare rapidă. Valoarea contractului a fost de 34.221.733 de lei, fără TVA.
Achiziția publică a fost organizată centralizat de către Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației, în calitate de lider de parteneriat, în numele a patru unități administrativ-teritoriale din România, printre care și Alba Iulia.
