Reprezentanții Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) și ai producătorului polonez de material rulant Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna (PESA) vor semna, marți, contractul de achiziție a 62 de rame electrice regionale (RE-R).
La evenimentul ce va avea loc la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI) vor participa ministrul de resort, Sorin Grindeanu, și ambasadorul Republicii Polone în România, Pawel Soloch.
„Reprezentanții Comisiilor de evaluare au transmis furnizorului polonez de material rulant PESA invitația de a semna, în data de 30.01.2024, ora 11:00, contractul de achiziție a 62 de rame electrice regionale (RE-R), destinate transportului regional de scurt parcurs, care au fost împărțite pe trei loturi. Menționăm că perioada de mentenanță și servicii de reparații este de 15 ani, necesară funcționării respectivelor trenuri. Astfel, contractele de achiziții au prevăzută o clauză de revizuire, respectiv posibilitatea suplimentării perioadei de mentenanță cu încă 15 ani, fără organizarea unei proceduri competitive, prin încheierea unui act adițional”, potrivit informațiilor ARF remise pe 19 ianuarie Agerpres.
Finanțarea proiectului va fi asigurată prin Fondul European de Modernizare (FM) 2021 – 2030, unul dintre instrumentele cheie care contribuie la obiectivele Pactului ecologic European, prin sprijinirea unei tranziții juste din punct de vedere social către o economie verde.
Valoarea totală a proiectului la momentul lansării în licitație era cuprinsă între 3,23 miliarde lei și 4,15 miliarde lei, fără TVA, împărțită pe trei loturi, și anume: Lotul 1 – 20 rame electrice regionale RE-R, destinate transportului feroviar de călători, de pe rutele București Nord – Ploiești Sud – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani, iar valoarea estimată este cuprinsă în intervalul 1,04 miliarde lei și 1,34 miliarde lei, fără TVA; Lotul 2 – 23 rame electrice regionale RE-R, destinate transportului feroviar de călători, de pe rutele Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița, cu o valoare estimată între 1,21 miliarde lei și 1,55 miliarde lei, fără TVA; Lotul 3 – 19 rame electrice regionale RE-R, destinate transportului feroviar de călători, de pe rutele București Nord – Ploiești Vest – Brașov, București Nord – Roșiori, București Nord – București Obor/Fundulea, Constanța – Fetești, iar valoarea estimată este cuprinsă în intervalul 984 milioane lei și 1,26 miliarde lei, fără TVA.
Durata contractelor aferente loturilor atribuite va fi de 221 – 222 luni, în funcție de lotul atribuit.
