Transportul public din Alba Iulia, blocat de o săptămână. Instanța va decide pe 29 iunie asupra reluării parțiale a curselor.
Transportul public local este sistat de o săptămână în Alba Iulia, după ce angajații firmei care prestează acest serviciu au oprit lucrul în 17 iunie, nemulțumiți că nu și-au mai primit salariile și tichetele de masă de peste două luni.
Proces pentru reluarea unei părți din curse
După ce Municipiul Alba Iulia, prin primarul Gabriel Pleșa, a depus la Tribunalul Alba o cerere de ordonanță președințială pentru obligarea operatorului privat să asigure o treime dintre curse, instanța a stabilit miercuri termenul de soluționare pentru data de 29 iunie, ora 11:00.
Reclamanți sunt atât Societatea de Transport Public (STP) Alba Iulia, cât și Asociația Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA-TL).
De la izbucnirea protestului sunt asigurate doar cursele care fac legătura dintre Alba Iulia și cele 12 localități rurale membre ale AIDA-TL.
Primăria demontează vechile automate de bilete
Tot miercuri, Primăria Alba Iulia a început demontarea automatelor vechi de bilete, aparținând STP, susținând că măsura este necesară pentru implementarea proiectului „Dezvoltarea sistemului inteligent de management urban la nivelul Municipiului Alba Iulia prin achiziționarea și amplasarea automatelor inteligente de eliberare a titlurilor de călătorie în stațiile de îmbarcare călători”, finanțat prin PNRR și cu termen de finalizare la 31 iulie.
„În dimineaţa zilei de 24 iunie 2026, Primăria a transmis o comunicare oficială către STP, prin care operatorul a fost invitat să fie prezent, prin reprezentant, la acţiunea de demontare a automatelor de bilete, dar nu a fost trimis nici un reprezentant”, a transmis, miercuri, administraţia locală pe pagina de Facebook.
Reprezentanții Primăriei susțin că sistemul de e-ticketing utilizat de operator poate funcționa și pe noile automate inteligente.
STP reclamă datorii de peste 14 milioane de lei
Potrivit STP Alba Iulia, Primăria ar avea o datorie totală de peste 14 milioane de lei. Din această sumă, aproape 9 milioane de lei reprezintă prestații aferente anului 2025, neachitate și aflate în două procese pe rolul Tribunalului Alba, iar peste 5 milioane de lei sunt prestații aferente anului 2026.
STP susține că toate sumele restante reprezintă compensația cuvenită pentru servicii efectiv prestate și recepționate și că neîncasarea acestora timp de doi ani consecutivi a generat blocajul financiar actual al operatorului, care se află în imposibilitatea de a plăti salariile la termen.
Replica administrației locale
În replică, Primăria Municipiului Alba Iulia susține că „este la zi cu plata facturilor care se încadrează în cuantumurile aprobate prin bugetul local pentru serviciul de transport public”.
Referitor la salariile restante ale angajaților, reprezentanții administrației locale consideră că aceasta este o problemă care ține de relația dintre operator și personalul său.
Potrivit Agerpres, conflictul dintre administrația locală și operatorul de transport continuă pe fondul disputelor privind plata compensațiilor pentru serviciile prestate, în timp ce locuitorii municipiului sunt afectați de suspendarea transportului public local.
