Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a declarat, miercuri, că lotul Chețani-Câmpia Turzii de pe Autostrada Transilvania, cu o lungime de 15,7 kilometri, construit de asocierea Strabag – Geiger, ar putea fi dat în folosință până la sfârșitul anului.
„Am venit azi să văd în ce stadiu sunt lucrările pe acest tronson important, Chețani-Câmpia Turzii, care ar închide toată această legătură a municipiului Târgu Mureș cu Cluj, cu Sibiu, inclusiv cu Timișoara. (…) Am văzut toată lucrarea de la un capăt la altul, ar putea fi sfârșitul acestui an când să fie finalizată această lucrare. Ştiți foarte bine că ea a început prin 2016-2017, dacă nu mă înșel. Din păcate, n-a mers în ritmul dorit, s-a reziliat contractul, iar anul trecut, în toamnă, undeva în octombrie-noiembrie, a fost preluat contractul de această nouă asociere de companii care, așa cum îmi spune și domnul prefect (Ciprian Dobre, nota red.) – avem și primarii, cu și primarul de la Chețani și toți ceilalți oameni cu care m-am întâlnit – această asociere își face treaba. Deci lucrările merg într-un ritm foarte bun și de aia suntem optimiști că până la sfârșitul anului putem să dăm în circulație, dacă și vremea e una potrivită lucrărilor, să nu plouă foarte mult, că atunci ritmul va fi unul mai scăzut”, a declarat Sorin Grindeanu.
Ministrul s-a arătat mulțumit de ceea ce a văzut pe tronsonul de 15,7 kilometri de pe A3, între Chețani și Câmpia Turzii.
„Spre deosebire de precedenta oprire pe care am avut-o pe zona CFR, între Cața-Apața, unde ritmul nu e cel pe care mi-l doresc, sper să se îmbunătățească. Aici (pe Chețani-Câmpia Turzii, nota red.) se face treabă bună și felicit această asociere”, a arătat ministrul.
Lungimea lotului este de 15,7 kilometri, constructorul fiind asocierea Strabag SRL – Geiger Transilvania SRL, contractul pentru această investiție fiind în valoare de peste 420 milioane de lei fără TVA.
Contractul a fost semnat în luna octombrie 2022, termenul de finalizare a lucrărilor fiind luna august 2024, iar la momentul rezilierii contractului cu fostul constructor, Straco, stadiul lucrărilor era de 39%.
