Administrație

A fost semnat contractul pentru construcția variantei ocolitoare a Blajului

O asociere de mai multe firme din țară, având drept lider o societate locală, va realiza proiectarea și execuția variantei ocolitoare a municipiului Blaj, printr-un contract de peste 145 milioane de lei, fără TVA, investiția fiind considerată cel mai important proiect de infrastructură din istoria orașului.

„Astăzi, la Primăria Blaj, am semnat, împreună, cu reprezentanții Prenis SRL, liderul Asocierii Prenis SRL – Dacia Faber SRL – Explan SRL – Infra Expert AD, câștigătoarea licitației, contractul de proiectare și execuție pentru realizarea variantei ocolitoare a municipiului Blaj. Valoarea totală a acestei investiții este de 145.354.480,03 lei (fără TVA), iar finanțarea se realizează din fonduri externe nerambursabile – Programul Operațional Transport 2021-2027 și de la Bugetul de Stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”, a anunțat, marți, pe pagina sa de Facebook, primarul Gheorghe Valentin Rotar.

Potrivit acestuia, ordinul de începere a lucrărilor va fi emis în cel mult 30 de zile după verificarea, de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, a dosarului de achiziție pentru procedura de licitație.

Perioada de implementare a investiției este de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor, respectiv 6 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție.

„Am convingerea că termenele de proiectare și execuție vor fi respectate, iar varianta ocolitoare a municipiului Blaj va fi finalizată la începutul anului 2026″, a declarat primarul Rotar.

Au fost depuse trei oferte, criteriul de atribuire ales fiind „cel mai bun raport calitate-preț”. Valoarea estimativă a contractului era de peste 150 de milioane de lei, fără TVA.

A fost cea de-a doua licitație derulată pentru atribuirea acestui contract, prima procedură fiind anulată în urma evaluării tehnice a celor două oferte depuse.

Potrivit primarului, varianta ocolitoare a municipiului este cel mai important proiect de infrastructură din istoria Blajului. Ea va avea o lungime totală de peste 6,8 kilometri, un viaduct, în lungime de aproximativ 300 de metri, și 4 sensuri giratorii.

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.